Авиакомпания Аэрофлот планирует в следующем году увеличить свой парк на 31 самолет. В основном это будут западные широкофюзеляжные модели, которые будут использоваться в экспансии Аэрофлота в Азии. Российские линии планируют установить новые сообщения с Сингапуром, Осакой, Чэнду, Мумбаи и Гоа.
Группа Аэрофлот, в которую входят бюджетная авиакомпания «Победа», авиакомпания «Россия» и региональный авиаперевозчик «Аврора», поставила задачу увеличить парк самолетов на 8,4 процента, что даст в общей сложности 398 самолетов во всей группе.
В настоящее время парк группы Аэрофлота насчитывает 364 самолета, в том числе 249 бортов, эксплуатируемых под брендом «Аэрофлот»,», 62 – авиакомпании «Россия», 30 – «Победа» и 23 – «Аврора». Поставки, запланированные на следующий год, включают 11 единиц Airbus A350. К 2023 году планируется увеличить эту цифру до 22 единиц A350-900. Некоторые заменят «уходящие» модели A330. Самолет A350XWB будет принимать 316 пассажиров, что на 14 или 15 больше, чем в современных конфигурациях A330-300.
Как сообщают российские СМИ, группа также планирует к 2021 году приобрести три Boeing 777. В свою очередь, авиакомпания «Победа» не намерена отказываться от заказанных Boeing 737 MAX, но пока не сообщила, сколько единиц она ожидает. Между тем, хотя самолеты еще не прибыли в «Победу», руководство группы решило передать четыре из них сестринской авиакомпании бюджетного авиаперевозчика – авиакомпании «Россия».
Напоминаем, что в октябре этого года российский Аэрофлот официально отменил заказ на 22 Boeing B787 Dreamliners, стоимость которого по каталогу оценивается почти в 5,5 млрд долларов США. Однако, по оценкам Avitas, компании, занимающейся оценкой авиационного рынка, с учетом стандартных скидок, фактическая стоимость заказа составляла около 2,7 миллиарда долларов.
