Российская компания «Иркут» объявила о завершении окончательной сборки четвертого самолета MC-21-300 с обозначением MC0002 в Иркутске Четвертый самолет MC-21 версии 300 уже передан испытательной команде.
Четвертый МС-21
Четвертый готов, скоро пятый
Самолет, как и предыдущие три испытательных машины, оснащен двигателями Pratt & Whitney PW1400G. Крышки двигателей на полученных фото указывают на то, что самолет имеет регистрационный номер 73052. «Иркут» подтвердил, что результаты, собранные в ходе летных испытаний других прототипов, были учтены во время производства четвертого самолета, но еще не указал, когда самолет совершит свой первый технический полет. Российский «Иркут» скоро построит пятую испытательную машину MC-21-300, которая будет оснащена штатными силовыми установками «Авиадвигатель» ПД-14, имеющими более низкую тягу и надежность.
Первый MC-21 взлетел 28 мая 2017 года (73051), второй (73053) 12 мая прошлого года, а третий (73054) начал летать 16 марта. Два других планера МС-21 подвергаются статическим испытаниям и тестам на прочность. Также стоит добавить, что в начале ноября специалисты и пилоты Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) вместе с пилотами и технической командой корпорации «Иркут» завершили третью летную сессию в программе сертификации нового самолета.
Новый узкофюзеляжный самолет из России
МС-21 (МС-21 «Магистральный самолет 21 века» – «Главный самолет XXI века») представляет собой серию из трех версий (-200, -300, -400) ближнемагистральных самолетов средней дальности, вместимостью от 150 до 230 пассажиров. Дальность действия всего около 5000 км. Двигатели Aviadvigatel PD-14A и Pratt & Whitney PW1400G будут доступны для выбора. Самолет был спроектирован Иркутом и конструкторским бюро Яковлева. MC-21 – улучшенная версия самолета Яковлева Як-242, которая никогда не производилась. Новая машина должна заменить, прежде всего, устаревшие и снятые с эксплуатации Ту-154, а в будущем более новый самолет Ту-204/214.
На данный момент самый крупный заказ был размещен российской авиакомпанией «Аэрофлот», которая подписала контракт на покупку 50 самолетов МС-21. Почти все клиенты — российские компании, хотя Ryanair также по неподтвержденным слухам вел переговоры с «Иркутом». Всего было заказано 175 машин этого типа, но это число возможно скоро увеличится, поскольку во время авиасалона в Москве в этом году АК «Якутия» решила, что в ее парке будет 10 таких самолетов.
