Первый полет выполнил 2-й летный образец Tecnam P-2012 Traveller, сообщает электронное издание aviav.ru. Речь идет о прототипе поршневого воздушного судна регионального типа итальянского производства. Прототип №2 имеет почти ту же конфигурацию, что и серийная версия, то есть это, можно сказать, шаблон для серийных моделей 2-моторного самолета Tecnam P-2012. Воздушное судно совершило первый полет еще летом 2016-го года. На данный момент 1-й летный образец налетал, если верить пресс-службе компании-производителя, более 250 часов.
Tecnam P-2012
Новый самолет должен пройти сертификацию FAA и EASA в текущем году. Поставки 9-местного воздушного судна, управляемого экипажем из 2-х человек, стартуют в 1-м квартале следующего года. Авиаперевозчик Cape Air (США) станет стартовым эксплуатантом модели P-2012. Авиакомпания заказала 100 единиц воздушного транспорта этой модели. Кстати, американский оператор принял участие в разработке, создании этой машины, оснащенной двумя 350-сильными поршневыми моторами Lycoming TEO-540/C1A.
На 9-местном самолете будет стоять стеклянная кабина G-1000 Nxi производства Garmin, а также шасси стандартной конструкции. Кстати, шасси в этой модели не убирается. Разработчик предлагает несколько вариантов комплектации Tecnam P-2012 Traveller. Клиент может заказать пассажирскую, медицинскую, грузовую версию или бизнес-вариант. В наличие также еще и версия-гидроплан.
