Количество людей, пользующихся шведскими аэропортами, сократилось на 4 процента. Это эффект странного явления — стыда перед полетом. По данным портала aviav.ru, уменьшение количества пассажиров в Швеции является необычным явлением для Европы, где число пассажиров, пользующихся воздушным транспортом, увеличивается с каждым годом.
Официальные данные показывают, что в 2019 году 40 миллионов человек использовали 10 шведских аэропортов. Годом ранее их было 42 миллиона. Количество людей, путешествующих по внутренним маршрутам, сократилось на 9 процентов — согласно данным Swedavia, оператора шведских аэропортов. По словам пресс-секретаря компании Роберта Плетциа, сокращение числа пассажиров не может быть объяснено только стыдом перед полетом, но также высоким авиационным налогом, экономической неопределенностью и ослаблением шведской короны.
«Позор перед полетом», по-шведски Flygskam, это лишь одна из причин уменьшения количества пассажиров в аэропортах Швеции. Концепция Flygskam впервые появилась в 2017 году, когда популярный певец Стаффан Линдберг призвал отказаться от полетов на самолетах, которые якобы значительно способствуют негативному изменению климата на Земле.
Подростковая экологическая активистка Грета Тунберг, которая вместо того, чтобы лететь в Соединенные Штаты на самолете, решила пересечь Атлантику по воде на яхте с нулевым уровнем выбросов.
Похоже, что некоторые шведы пошли на поводу у Линдберга и Греты и также решили не летать на самолетах. Более 22,5 тыс. человек подписали Интернет-соглашение о том, что в 2020 году они никогда не будут летать на самолете.
Однако Швеция является исключением из правила в Европе, где число пассажиров, предпочитающих путешествовать на самолете, все еще растет. В Европейском Союзе в 2018 году 1,1 миллиарда человек отправились в путешествие на самолете. В 2017 году их было 1 миллиард.
По прогнозам IATA, Международной ассоциации воздушного транспорта, к 2037 году количество пассажиров самолетов увеличится до 8,2 миллиарда во всем мире. По данным IATA, к тому времени аэропорты в Азии будут обслуживать намного больше пассажиров, чем в Европе.
