Пилоты австралийского перевозчика проголосовали за соглашение о размере заработной платы, которое позволит запустить самый продолжительный в мире беспосадочный рейс из Сиднея в Лондон.
Визуализация A350-1000 для Qantas
Из-за пандемии вируса авиакомпания Qantas в конце марта отменила все международные сообщения по крайней мере до конца мая и отложила решение о покупке около 12 единиц A350-1000, предназначенных для обслуживания этого маршрута. Председатель Австралийской и Международной ассоциации пилотов (AIPA) Марк Седжвик, представляющий пилотов Qantas, заявил, что 85 процентов участников проголосовали за новое соглашение о заработной плате. В начале марта AIPA сочла предложенную руководством версию неудовлетворительной, но пилотам было предложено высказать свои соображения.
“Чрезвычайные обстоятельства в авиации побудили Airbus согласиться отложить решение о покупке A350, и теперь мы можем сосредоточиться на преодолении кризиса с коронавирусом. Когда этот период закончится, а это обязательно произойдет, мы обратим наше внимание на Sunrise Project и на заказ A350”, – сказал главный пилот Qantas Дик Тобиано. Перевозчик назвал регулярные рейсы Sunrise – “восход солнца”, в память об австралийских летчиках Второй мировой войны, когда они в длительных полетах наблюдали два восхода солнца.
После размещения заказа на самолет прямые рейсы из Сиднея в Лондон и в другие метрополии, например в Нью-Йорк, могут начаться в первой половине 2023 года.
