Singapore Airlines сократит свой штат почти на 20 процентов. Сокращения коснутся 4 300 рабочих мест. Причина, разумеется, в кризисе COVID-19.
Дальневосточная азиатская авиалиния сократит количество рабочих мест на 2400 человек в Сингапуре и за рубежом с учетом моратория на набор персонала, добровольных отъездов и досрочного выхода на пенсию.
Перевозчик повторил свой прогноз, и к 31 марта 2021 года его предложение не превысит половины уровней до вспышки пандемии коронавируса SARS-CoV-2. В настоящее время это всего восемь процентов от того же периода прошлого года.
Singapore Airlines не располагает национальной сетью и полностью зависит от спроса на международных маршрутах, большинство из которых приостановлено из-за закрытых границ.
Тем не менее перевозчик подчеркивает, что он останется прибыльным, несмотря на неопределенную ситуацию, но в ближайшие годы будет эксплуатировать меньший флот с более компактной сетью сообщений. “Предстоящие недели будут одними из самых сложных в истории Singapore Airlines, поскольку некоторые из наших друзей и сотрудников покинут компанию”, – сказал Го Чун Фонг. “Это не отражение возможностей тех, кто будет затронут, а результат беспрецедентного глобального кризиса, поразившего авиационную отрасль”, – добавил он.
В марте Singapore Airlines получила финансовую помощь в размере 13,3 миллиарда долларов, включая промежуточный заем, который она уже выплатила, и конвертируемые облигации на 9,7 миллиарда долларов, которую она еще не использовала.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что глобальный пассажиропоток вернется к уровню, предшествующему пандемии, до 2024 года. Ранее региональный конкурент Singapore Airlines, австралийский Qantas, объявил о планах сократить занятость почти на 30 процентов. Cathay Pacific Airways, с другой стороны, проводит аудит операций.
