Самая крупная и лучшая азиатская авиакомпания, Singapore Airlines, не может заполнить свои самолеты. Все меньше и меньше людей хотят пересаживаться в сингапурском аэропорту Чанги.
Резко упали не только азиатские, но и глобальные перевозки. В этой ситуации руководство решило, что к маю будет меньше рейсов во Франкфурт, Джакарту, Лондон, Лос-Анджелес, Бомбей, Париж, Сеул, Сидней и Токио. “Singapore Airlines и SilkAir временно сократят количество рейсов во всей своей сети из-за слабого спроса, вызванного эпидемией коронавируса. В то же время мы будем постоянно следить за ситуацией и, при необходимости, корректировать предложение под спрос”, – говорится на сайте перевозчика.
Однако сингапурский перевозчик не предоставил точную информацию о том, насколько упал спрос. Текущие сокращения сетей сообщения в Европе и Азии являются еще одним шагом после прекращения связей с Китаем и Гонконгом. Для Singapore Airlines это особенно печально в ситуации, когда на китайские направления приходится 11 процентов от всего предложения. “Неудивительны очередные сокращения рейсов в ситуации, когда можно ожидать только ослабления бронирования авиабилетов”, – прокомментировал решение SIA аналитик банка DBS Пол Йонг.
Между тем, оказывается, что спрос на поездки ослабевает не только в Китае, но и во всей Азии, а также в Японии и Южной Корее. И ожидаются еще более сокращения числа рейсов. Период после празднования китайского Нового года, как правило, всегда давал отличную прибыль для азиатских перевозчиков, потому что погода все еще хорошая, в большинстве стран региона по-прежнему сухо, а цены на отели падают, т.к. китайцы заменяются туристами из Европы и Северной Азии. Но не в этот раз.
Тем более что Сингапур с 77 подтвержденными случаями больше всего пострадал после Китая от эпидемии коронавируса. Уже известно, что пострадает туризм, а сокращение прибылей оценивается примерно в четверть. Это не единственная финансовая потеря этого города-государства. Аэропорт Чанги, один из лучших в мире, является самым важным пунктом пересадки для путешествий в Австралию и другие азиатские страны. Больше всего пострадали деловые рейсы, так как были отменены большинство конференций и конгрессов в Сингапуре и соседних странах.
Крупнейший конкурент Singapore Airlines в регионе — Гонконг Cathay Pacific объявила на прошлой неделе, что она была вынуждена сократить свое предложение на целых 40 процентов. Как и в случае с авиакомпанией Singapore Airlines, причина заключается в отсутствии спроса на полеты.
