Все больше авиакомпаний предоставляют своим пассажирам возможность изменить даты полетов в Китай, не взимая с них дополнительной оплаты. Они также позволяют вернуть купленные билеты без каких-либо вычетов.
Для большинства перевозчиков условие заключается в том, что билеты следует покупать до 23 января 2020 года, так как именно тогда распространение эпидемии вышло за пределы Китая. В большинстве случаев заявки на изменения должны быть внесены до 29 февраля и завершиться в течение одного года с момента покупки билета. British Airways предлагает возможность отложить поездку (или вернуть билет) не только в Китай, но и в Гонконг, где уже зарегистрированы 3 тысячи случаи инфекции коронавируса.
Эпидемия коронавируса сильно поразила финскую авиакомпанию Finnair, которая летает в шесть китайских аэропортов. Она не отменяет рейсы, он выстроил свою стратегию на стыке Азия (в основном Китай) – Запад. Тем не менее, финский перевозчик решил разрешить своим пассажирам изменять даты бронирования или возвращать билеты.
Некоторые авиакомпании все еще продают билеты в Ухань, хотя аэропорт там официально закрыт. Например, во вторник, 28 января, можно было купить билет на рейс Air France из Парижа с пересадкой в Гуанчжоу, откуда пассажиры должны лететь дальше в Китай с авиакомпанией China Eastern. Однако цена билета особого энтузиазма у пассажиров и так не вызывает — самый дешевый билет в салон эконом-класса стоит около 2000 долларов. евро. Однако Lufthansa уже признает, что все меньше интересуется поездками в Китай.
Египет, который в течение зимы ожидал 150 000 туристов из Китая, закрыл свои границы для туристических групп из этой страны, надеясь, что одновременно привлечет отдыхающих из других стран. Интерес к поездкам в Азию меньше, и крупные сети отелей в Китае, такие как Hilton и Accor, предлагают бесплатную отмену бронирования. Поездки в Таиланд и Вьетнам явно сократились, а цены сильно упали. Так за 12-14 дневный отдых с перелетом из Европы в обе стороны достаточно заплатить менее 1000 евро.
Специальные меры предосторожности уже действуют практически во всех аэропортах мира с особым упором на контроль за прибывающими из Китая. Однако не каждый пассажир подлежит контролю. Но все прибывающие с этого направления обязаны заполнять так называемую “карту местонахождения” и сдавать ее при выходе из самолета. И каждый пассажир с ранее наблюдаемыми симптомами заболевания осматривается медицинским персоналом аэропорта, куда прибывают самолеты из Китая.
