Группа Emirates в конце прошлой недели опубликовала свой годовой отчет, продемонстрировав явное восстановление во всех подразделениях. Рентабельность dnata была восстановлена, что вместе значительно увеличило выручку за счет возобновления полетов и связанных с поездками услуг, ограниченных или приостановленных в результате пандемии COVID-19. В финансовом году, закончившемся 31 марта 2022 года, группа Emirates сообщила об убытках в размере 1 миллиарда долларов, что значительно меньше по сравнению с убытком в размере 6 миллиардов долларов в предыдущем году.
Парковка самолетов Emirates в Дубае
Базирующаяся в Дубае группа операторов получила выручку в размере 18,1 миллиарда долларов, или на 86 процентов больше, чем в прошлом году. Денежные резервы группы составили 7 миллиардов долларов, или на 30 процентов больше, чем в прошлом году, в основном из-за высокого спроса на ключевых направлениях и странах, вызванного ослаблением санитарных ограничений.
“В этом году мы сосредоточились на быстром и безопасном возобновлении работы везде, где были сняты санитарные ограничения. Восстановление экономики ускорилось, особенно во второй половине года. Благодаря высокому потребительскому спросу наши финансовые результаты значительно улучшились по сравнению с беспрецедентными убытками, которые мы зафиксировали в прошлом году. Мы также значительно увеличили наши денежные резервы”, — сказал шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, президент Emirates Group.
“Здоровье и безопасность наших сотрудников и клиентов оставались одним из главных приоритетов на втором полном году глобальной пандемии. В Emirates и dnata мы гибко реагировали на меняющиеся рыночные условия и внедряли инновационные продукты и услуги для удовлетворения потребностей наших клиентов и предоставления им услуг высочайшего качества”, — продолжил Аль Мактум.
“2021-22 год также был особенным в связи с празднованием 50-летия со дня основания Объединенных Арабских Эмиратов, принимающей Всемирную выставку Экспо 2020 в Дубае, что повлекло за собой повышенный интерес к стране и наплыв гостей со всего света. Группа Emirates гордится тем, что приняла участие как в выставке, так и в праздновании 50-летия ОАЭ”, — подчеркнул глава ближневосточного перевозчика.
Более 85 000 сотрудников
В 2021–2022 годах Emirates получила вливание капитала в размере 954 миллионов долларов от своего крупнейшего акционера, правительства Дубая, и группа воспользовалась различными программами поддержки отрасли. В связи с усилением простоев или увольнений были запущены новые кампании по набору персонала, чтобы пополнить кадровый резерв группы и расширить ее будущие возможности. В результате общее количество сотрудников в группе увеличилось на 13 проц. до 85 219 представителей более 160 национальностей.
Чтобы подготовить компанию к восстановлению и будущему росту в 2021-2022 годах группа выделила в общей сложности более 2,2 миллиарда долларов на новые самолеты, инфраструктуру и новейшие технологии. Группа также продолжила реализацию своей экологической стратегии с акцентом на сокращение выбросов углекислого газа, ответственное использование ресурсов и защиту дикой природы и среды обитания животных. В течение года группа поддерживала общественные инициативы, гуманитарную и благотворительную деятельность в разных странах, а также инновационные инкубаторы и другие программы решений, которые помогут отрасли развиваться в будущем.
Постоянные инвестиции в инфраструктуру и технологии
“2021–2022 годы были знаменательным для Emirates Group в восстановлении после самого сложного года в нашей истории. Речь идет не только о восстановлении наших мощностей по доставке, но и об увеличении наших будущих мощностей. Наша цель — построить лучшую и прочную основу, благодаря чему мы обеспечим нашим клиентам еще более высокое качество обслуживания и окажем большую поддержку сообществам, которым мы служим”, — подчеркнул Шейх Ахмед.
“Мы ожидаем, что группа вернется к прибыльности в 2022-2023 годах, и прилагаем все усилия для достижения поставленных целей, при этом внимательно отслеживая проблемы в виде высоких цен на топливо, инфляции, новых вариантов коронавируса и нестабильной политической и экономической ситуации. Постоянные инвестиции в инфраструктуру, технологии, сотрудников и партнеров позволят нам продолжать предлагать нашим клиентам непревзойденные продукты и преимущества. В соответствии со стратегией, которой придерживаются Дубай и ОАЭ на следующие полвека и далее, группа Emirates имеет хорошие возможности для действий в интересах экономического роста, глобальных обязательств, людей и общества”, — заключил глава ближневосточного перевозчика.
12 сообщений с США
Общее количество пассажиров и грузов Emirates в 2021-2022 годах увеличилось на 47 проц. благодаря постепенному возобновлению пассажирских рейсов в связи со снятием ограничений на поездки, введенных во время пандемии. Увеличение предложения и количества обслуживаемых курсов со 120 в начале финансового года до более 140 от 31 марта 2022 г. Emirates смогла динамично реагировать на растущий спрос пассажиров благодаря гибкости команды и бизнес-модели перевозчика. В июле авиакомпании Группы запустили рейсы в Майами, доведя количество пассажирских рейсов в США до 12 ежедневно.
Чтобы справиться с заметным восстановлением спроса за последний год Emirates запустила свой флагманский самолет A380 на дополнительных маршрутах. К 31 марта 2022 г. авиакомпания увеличила количество направлений для самолетов A380 до 29. В 2021–2022 гг., обслуживая еще больше направлений, Emirates укрепила сотрудничество со стратегическими партнерами — Qantas и flydubai — и расширила интерлайн- и код-шеринговые соглашения с авиакомпаниями в Европе, Северной и Южной Америках, Африке и Азии, в т.ч. с Aeromar, airBaltic, Airlink, Azul, Cemair, Garuda Indonesia, Gulf Air, Maldivian, South African Airways и TAP Air Portugal.
Последние пять новых А380
Кроме того, Emirates подписала соглашения и сотрудничает с партнерами по индустрии туризма по целому ряду направлений, чтобы помочь оживить туризм. В прошедшем финансовом году перевозчик получил пять последних новых самолетов А380, оснащенных новейшей отделкой салона, в т.ч. местами премиум-эконом-класса. Авиакомпания также списала два старых самолета: Boeing 777-300ER и Boeing Freighter, поэтому ее парк на конец марта насчитывал 262 машины. Средний возраст флота Emirates остается на низком уровне — 8,2 года. Портфель заказов перевозчика по-прежнему составляет 197 самолетов.
A380 Emirates в ливрее Музея будущего
Авиакомпании Группы продолжают реализовывать долгосрочную стратегию обслуживания современных и эффективных самолетов в соответствии с обещанием бренда Fly Better, основанным на предположении, что более новые самолеты приносят пользу окружающей среде, авиационным операциям и клиентам. Благодаря значительному увеличению предложения на большинстве рынков общий доход Emirates в прошлом финансовом году вырос на 91 проц. до 16,1 млрд долларов. Колебания валютных курсов в этом году снизили рентабельность линии на 95 миллионов долларов. Общие эксплуатационные расходы увеличились на 30 проц. по сравнению с предыдущим финансовым годом. Самыми крупными компонентами затрат перевозчика в 2021–2022 годах были затраты на эксплуатацию воздушных судов (износ и амортизация) и топливо, за которыми следовали расходы на оплату труда. На топливо приходилось 23 проц. эксплуатационных расходов по сравнению с 14 проц. в 2020-21 году.
Расходы перевозчика на топливо выросли почти вдвое по сравнению с предыдущим годом и составили 3,8 миллиарда долларов, на что повлиял рост спроса на 66 проц. на топливо, связанный с увеличением предложения, и более высокой средней ценой на топливо, которая увеличилась на 75 проц. Благодаря снятию эпидемиологических ограничений на передвижение перевозчику удалось значительно улучшить финансовые результаты, показав убыток в размере 1,1 млрд долларов США. Для сравнения, убыток годом ранее составил 5,5 млрд. долл.
Увеличение предложения и количества пассажиров
В 2021–2022 годах Emirates перевезла 19,6 млн пассажиров (рост на 199 проц.) и увеличила предложение на 150 проц. Перевозчик зафиксировал заполняемость кресел на уровне 58,6 проц. по сравнению с 44,3 проц. в предыдущем году. Приведенные выше результаты нельзя сравнивать с прошлогодними из-за чрезвычайной ситуации в виде продолжающейся пандемии.
Emirates продолжает инвестировать в продукты и услуги, чтобы еще больше повысить качество обслуживания клиентов. В этом году перевозчик объявил о масштабной программе модернизации, в рамках которой он оснастит 120 самолетов Boeing 777 и Airbus A380 новыми креслами эконом-премиум-класса и новейшим декором салона. Кроме того, авиакомпания активизировала внедрение цифровых решений для повышения комфорта и безопасности путешествий — от быстрой и безопасной проверки документов на наличие COVID-19 до большего количества биометрических и бесконтактных решений в аэропорту Дубая.
Emirates продолжала лидировать в отрасли, прилагая усилия для обеспечения большей уверенности пассажиров в то время, когда новые ограничения были сняты и все больше и больше людей планировали путешествовать. Перевозчик продлил бесплатное перебронирование и бесплатное возмещение расходов, понесенных в результате заражения коронавирусом, для всех клиентов и предложил новые способы начисления баллов в программе лояльности Emirates Skywards Miles с продлением срока их действия и статуса участия.
Потрясающие результаты от Emirates SkyCargo
На второй год пандемии Emirates SkyCargo снова добилась сенсационных результатов, составивших 40 проц. от общих доходов авиакомпании благодаря способности быстро реагировать на изменения спроса в условиях нестабильного мирового рынка. Перевозчик сохранил свое преимущество в мировой индустрии грузовых авиаперевозок, ориентируясь на клиентов, выводя на рынок инновационные решения и используя возможности флота и сети стыковок. При восстановлении рейсов и предложении грузовой отдел грамотно использовал пропускную способность грузовых и пассажирских рейсов для удовлетворения потребностей для клиентов. К 30 июня 2021 года авиакомпания восстановила более чем 90 проц. сообщений, имевших место до пандемии.
В течение года Emirates SkyCargo продолжала играть важную роль в доставке вакцин и предметов медицинского назначения от COVID-19 людям по всему миру, а также в доставке продуктов питания, онлайн-заказов и других товаров первой необходимости. В июне 2021 года перевозчик инвестировал в расширение фармацевтической инфраструктуры холодовой цепи и к марту 2022 года отгрузил 1 миллиард доз вакцин против COVID-19.
На выставке Dubai Airshow 2021 компания Emirates объявила об инвестициях в размере 1 миллиарда долларов в покупку двух новых грузовых самолетов Boeing 777 и переоборудование четырех авиалайнеров 777-300ER в грузовые. В связи с сохраняющимся высоким спросом на грузовые рейсы в течение большей части года, Emirates SkyCargo сообщили о рекордной выручке в размере 5,9 млрд долларов США, что на 27 проц. больше по сравнению с предыдущим годом. Прибыль от перевозки грузов на тонно-километр уменьшилась на 3 проц. Однако из-за восстановления загрузки на мировом рынке она в целом оставалась высокой по сравнению с периодом пандемии из-за устойчиво высокого спроса.
Вместимость самолетов увеличилась на 14 проц. до 2,1 млн тонн в результате роста располагаемой грузоподъемности по мере возобновления следующих пассажирских рейсов в течение года. В конце 2021–2022 годов грузовой флот Emirates SkyCargo насчитывал десять самолетов Boeing 777F.
Отели Emirates удвоили выручку до 164 миллионов долларов за последний год, вновь открыв места на фоне растущего туристического потока и постепенного улучшения конференц-индустрии.
В течение года Emirates удалось реструктурировать и продлить аренду различных самолетов. Поддержка арендодателей авиакомпаний и финансовых партнеров в эти трудные времена является выражением уверенности финансового сообщества в бизнес-модели Emirates и среднесрочных и долгосрочных перспективах перевозчика. Помимо 2,6 млрд долл., привлеченных в 2021–2022 годах для самолетов и общекорпоративных целей, перевозчик уже получил предложения по финансированию двух поставок самолетов в 2022–2023 годах. Emirates завершила финансовый год с солидными денежными активами в размере 5,7 млрд долларов, что на 38 проц. больше, чем было по состоянию на 31 марта 2021 г.
